Rongyi kérdőn néz Pirinyó professzorra.
– Ezzel csak az a gond, hogy én még nem láttam, hogy az elektromos autók fölött egy bazi nagy mágnes lebegne.
– Persze, hogy nem, Rongyi. Ez csak az elv. Ezt kihasználva lehet elektromotort építeni, ahol a mágnesek a motor belsejében vannak. A részletekbe ne nagyon menjünk bele, de az alapokról van egy kis videóm!


– Azt fontos tudni, hogy egy autó elektromotorjában nem csak igazi mágneseket használnak, mint én, hanem rézhuzalokból álló tekercseket is.
– De miért?
– Mert ha egy ilyen tekercsbe áramot vezetsz, akkor úgy viselkedik mint egy mágnes. Ha lekapcsolod az áramot, akkor a mágneses viselkedés megszűnik.
– Nagyon praktikus!
– Az bizony. Ha van kedvetek, majd nézzétek végig az előző videót, erről is van benne szó, bár az már picit bonyolultabb.
Marci elgondolkozva bólint egyet.
– Tehát az elektromos kocsit a villanymotor hajtja, ami az akkumulátorban lévő áramot használja ehhez.
– Ahogy mondod, kis barátom.
Pirinyó professzor ezután az íróasztalához siet, és a fiókokban kezd kotorászni. Marci és Rongyi érdeklődve figyeli.
– Mit keres, professzor?
– Valamit, amit még egyetemista koromban építettem.
A professzor újabb fiókot húz ki, majd diadalmasan felkiált.
– Megvan!... Nézzétek! A világ legegyszerűbb elektromotorja!